广西汽车集团攻克要害焦点手艺，，，，，，助力汽车行业转型升级。。。。。 。在成熟运用充液成形和热气胀工艺基础上，，，，，，广西汽车集团将眼光投向热成型工艺，，，，，，并将3个工艺集成在一条生产线上，，，，，，既能生产管类、梁类等关闭结构零件，，，，，，也将能生产车身钣金件等部件。。。。。 。
充液成形件具有重量轻、精度和效率高、本钱低等优势，，，，，，已被普遍应用到副车架、扭转梁、仪表盘支架等底盘总成要害件上。。。。。 。热气胀手艺可以说是充液成形手艺的“进化升级版”，，，，，，减重效果显著，，，，，，更轻量化，，，，，，质料使用率高。。。。。 。
充液成形工艺屈服强度约900MPa、热气胀则抵达1400MPa以上。。。。。 。与古板冲压工艺相比，，，，，，接纳充液成形工艺的零部件重量可减轻15%-20%，，，，，，热气胀成形工艺可减轻约30%，，，，，，质料使用率可提高到90%以上。。。。。 。
热气胀手艺通俗来说是通过加热让零部件变软，，，，，，通过气体让它膨胀成想要的形状，，，，，，并快速冷却成所需零部件产品。。。。。 。
现在，，，，，，外洋仅美国福特、特斯拉等投有热气胀工艺产线，，，，，，海内暂无批量产品。。。。。 。广西汽车集团于2020年建成海内首条热气胀成形生产线，，，，，，填补了海内行业空缺，，，，，，并已将热气胀和充液成形工艺运用到拖曳臂、横梁、纵梁、A柱管等产品上，，，，，，其中热成型零部件将于今年年中批量投产。。。。。 。
随着国家汽车正碰、侧碰、排放等强制规则的相继推出，，，，，，有用减轻车身重量、降低油耗的同时，，，，，，也要提高车型的清静性和恬静性，，，，，，高强钢是古板车身件理想的替换质料。。。。。 。关于强度凌驾1000MPa的高强钢，，，，，，古板冲压工艺往往一筹莫展，，，，，，热成型手艺应运而生。。。。。 。
广西汽车集团充分使用现有资源，，，，，，在一条生产线上集成充液成形、热气胀、热成型三种焦点工艺，，，，，，最洪流平上使用产能，，，，，，预计今年年中建成后可柔性化生产超高强钢的管类、梁类等关闭结构零件以及热成型类车身钣金件等产品，，，，，，让汽车在变轻的同时更具清静性，，，，，，节能绿色生产助力实现“双碳目的”，，，，，，细密化制造手艺推动中国汽车行业迈向中高端。。。。。 。
中国汽车行业做大做强需要强盛的零部件企业做支持，，，，，，起劲攻克焦点手艺，，，，，，我们一直在路上。。。。。 。
